ADITÍVA

METABOND SPIRIT je produkt vyvinutý v roku 2018 na báze esterového oleja pre osobné vozidlá sa Start & Stop systémom, ktoré používajú oleje špecifikácie 0W-20 a menej. Je to najmodernejší prostriedok pre zušľachťovanie kovových povrchov s použitím nanotechnológií v osobných vozidlách. Má významný účinok na zníženie trenia a zvyšuje schopnosť mazania. Vďaka použitiu esterového oleja sme dokázali ešte navýšiť množstvo aditív a zvýšiť tak efekt na maximum.

Odporúča sa do benzínových, dieselových a plynových "start-stop" motorov osobných vozidiel, ktoré boli vyvinuté po roku 2010, prípravok sa pridáva do oleja s predpísanou kvalitou. Používa sa vo vozidlách vybavených filtrom pevných častíc a katalyzátorom. Obsahuje keramickénanočástice (h-BN). Po aplikácii Metabond SPIRIT dôjde k významnému zníženiu trenia a na zlepšenie mazanie. Prípravok zamedzuje vzniku opotrebenia motora pri studených štartoch.

Vďaka zušľachtenie kovových povrchov a následnému zníženiu trenia výrazne predĺžite životnosť motora.

Výhody použitia:
Zníženie trenia až o 60%
Zvýšenie výkonu motora o 5 - 10%
Predĺženie životnosti motora
Zníženie spotreby paliva o 5 - 15%
Zníženie emisií vo výfukových plynoch
Výrazne znižuje opotrebenie motora pri studených štartoch

Metabond Old Spezial je zušľachťovač kovových povrchov vnútorných častí spaľovacích motorov obsahujúcej modifikátor viskozity. Je tiež obohatený o keramické nanočastice. Tento výrobok výrazne znižuje trenie a zároveň obmedzuje netesnosť. Zvlášť sa odporúča do všetkých druhov opotrebovaných spaľovacích motorov s vysokou spotrebou oleja. Pridáva sa do výrobcom predpísaného oleja.

Old Spezial obsahuje látku s vysokým obsahom viskózy, ktorá zaisťuje tesniaci účinok. Týmto sa v značnej miere zníži spotreba oleja a zvýši kompresie.

Old Spezial ďalej obsahuje keramické nanočastice, ktoré sa pomocou motorového oleja rozptýli na miesta namáhaná trením. Tieto častice priľnú v povrchových nerovnostiach kovových plôch (valce, piesty, ložiská, ozubené kolesá, atď.), Kde vďaka pôsobeniu tlaku vytvorí tenkú vrstvu, ktorá tieto nerovnosti vyhladí. Táto tenká vrstva zostáva v miestach namáhaných trením aj po odtečení motorového oleja a tým eliminuje negatívne vplyvy studených štartov a výrazne tak napomáha predĺženie životnosti motora. Zároveň okrem zníženia trenia tiež pomáha zmierňovať netesnosť a vďaka tomu aj obsah jedovatých látok vo výfukových plynoch.

Vzhľadom k tomu, že keramické častice použité v prípravku Old Spezial sú výrazne menšie ako otvory vo filtračnej štruktúre i najjemnejších olejových čističov, nemôžu tieto filtre upchať.

VYUŽITIE ADITÍVA pre veteránov: 
Je vhodný iba pre opotrebované spaľovacie motory s vysokou spotrebou oleja, pre prevodovky, diferenciály a hnacie mechanizmy.

POUŽITIE:
pri osobných automobilov so spotrebou 0,4-0,5 l oleja / 1000 km použite pol fľaše (125 ml), pri spotrebe 0,6-1 l oleja / 1000 km použite obsah celej fľaše (250 ml ). U nákladných automobilov so spotrebou väčšou ako 1 l oleja / 1000 km použite obsah jednej fľaše (250 ml), ak je spotreba oleja väčšia ako 2 l / 1000 km, použite 2 fľaše (500 ml) prípravku Old Spezial. Old Spezial aplikujte do zahriateho motora! Pred použitím nádobu zohrejte približne na teplotu 30 ° C a dobre pretrepte. Po naliatí prípravku do motora uveďte motor na 10-15 minút do chodu. Prípravok Old Spezial sa odporúča v rovnakom množstve používať pri každej výmene oleja. Používajte len s olejom predpísaným výrobcom automobilu.

SKLADOVANIE: 
Skladujte v suchu pri teplotách -10 až +40 stupňov Celzia. Po otvorení spotrebujte do 2 rokov. Zatvorené spotrebovať do 5tich rokov od kúpy.

CHARAKTERISTICKÉ VLASTNOSTI: 
Kód farby ASTM-D 1500-07: 7,5 ASTM
Kinematická viskozita pri 40 ° C, STN EN ISO 3104 : 1996: 185,6 mm² / s
Kinematická viskozita pri 100 ° C, STN EN ISO 3104: 1996: 22 mm² / s
Číslo kyslosti (TAN) ASTM D 664-07: 5,88 mg KOH / g
Celkové číslo zásaditosti (TBN) ASTM D 4739-08: 19,87 mg KOH / g
Korozívny účinok na doštičky z medi (100 ° C, 1 hod.) EN ISO 2160: 2000 : 1a - stupeň korózie

Metabond ECO je zušľachťovač kovových povrchov spaľovacích motorov osobných automobilov. Obsahuje keramické nanočastice (h-BN). Po aplikácii Metabond ECO dôjde k významnému zníženiu trenia a na zlepšenie mazanie. Vďaka zušľachtenie kovových povrchov a následnému zníženiu trenia výrazne prodlužíte životnosť motora.

Metabond ECO neobsahuje chlór, síru, fosfor ani PTFE (Teflon). Je plne filtrovateľný. Nereaguje s olejom ani nemení jeho vlastnosti. Nespôsobuje koróziu farebných kovov.

POUŽITIE ADITÍVA DO MOTOROV: 
Balenie zahrejte približne na teplotu 30 ° C (napríklad v teplej vode alebo na radiátore). Dôkladne pretrepte a prilejte obsah balenia do oleja v motore. Metabond ECO sa odporúča pridávať do nového oleja pri pravidelnej výmene. Je možné ho tiež pridať do už vymeneného oleja, maximálne však do troch tisíc najazdených km od tejto výmeny. Metabond ECO sa odporúča pridávať do zohriateho oleja. Následne nechajte motor spustený 5-10 minút na voľnobeh. Jedno balenie 250 ml ošetrí 4-8l motorového oleja. Pri motoroch s vyšším obsahom oleja použite dve balenia. Používajte len s olejom predpísaným výrobcom automobilu.

VÝHODY ADITÍVA METABOND ECO DO MOTOROV: 
Zníženie trenia až o 60%
Zvýšenie výkonu motora o 5 - 10%
Predĺženie životnosti motora
Zníženie spotreby paliva o 5 - 15%
Zníženie emisií vo výfukových plynoch
Výrazne znižuje opotrebenie motora pri studených štartoch

SKLADOVANIE: 
Skladujte v suchu pri teplotách -10 až +40 stupňov Celzia. Po otvorení spotrebujte do 2 rokov.

CHARAKTERISTICKÉ VLASTNOSTI: 
Kód farby: ASTM-D 1500-07: 7,5 ASTM
Kinematická viskozita pri 40 ° C, STN EN ISO 3104 : 1996: 200 mm² / s
Kinematická viskozita pri 100 ° C, STN EN ISO 3104: 1996: 20 mm² / s
Číslo kyslosti (TAN) ASTM D 664-07: 2,5 mg KOH / g
Celkové číslo zásaditosti (TBN) ASTM D 4739-08: 21 mg KOH / g
Korozívny účinok na doštičky z medi (100 ° C, 1 hod.) EN ISO 2160: 2000: 1a - stupeň korózia

Zimná aditívum do nafty SUPER DIESEL ADITIV je multifunkčná prísada s protikoróznym účinkom. Predlžuje životnosť palivového systému vďaka ochrane palivového čerpadla a údržbe čistoty vstrekovacích dýz. Udržuje nízku spotrebu paliva a zlepšuje prevádzkovú pohotovosť vozidla v zimnom období zvýšením cetánu nafty. Zimné aditívum SUPER DIESEL ADITIV oproti letnej verzii obsahuje tzv. depresant, ktorý znižuje bod tuhnutia a filtrovateľnosť nafty pri nízkych teplotách až o 5 ° C. Protipenivostné funkcie prísady potláča penenie paliva v celom palivovom systéme. SUPER DIESEL ADITIV ochráni váš motor pred negatívnymi účinkami biozložky, ktorá je povinnou zložkou každého paliva.

Ako aplikovať:
Aditívum do nafty SUPER DIESEL ADITIV zimný sa dávkuje v pomere 1:1000 do nádrže automobilu pred tankovaním. Dotankováním nádrže dôjde k premiešaniu aditíva s naftou.